4月23日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，今年一季度，全省公路水路累計(jì)完成投資278.3億元，為年度目標(biāo)的27.8%，分別比2020年、2019年同期增長(zhǎng)283.5%、86.2%，實(shí)現(xiàn)了“十四五”交通運(yùn)輸工作良好開(kāi)局，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力支撐。
高速公路“13445工程”進(jìn)展順利，第一批20個(gè)項(xiàng)目合作企業(yè)及勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)全部完成，欒盧高速盧氏至豫陜省界段等6個(gè)、336公里項(xiàng)目已于3月26日開(kāi)工建設(shè)。澠淅高速淅川至豫鄂省界段、焦唐高速汝州至方城段2個(gè)項(xiàng)目，從正式啟動(dòng)到開(kāi)工建設(shè)，只用了不到8個(gè)月時(shí)間。鶴輝高速3月底全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工建設(shè)。同時(shí)，全省重點(diǎn)民生實(shí)事“百縣通村入組”工程加快推進(jìn)，新增約1700個(gè)自然村通硬化路。
一季度，我省在建高速公路項(xiàng)目完成投資116.5億元，占年計(jì)劃372億元的31.3%；公路水路累計(jì)完成投資278.3億元，為年度目標(biāo)的27.8%，分別為2020年、2019年同期的383.5%、186.2%，居全國(guó)第6位、中部地區(qū)第1位，為全省“六穩(wěn)”“六保”發(fā)揮了重要支撐作用。
全省高速公路流量持續(xù)提高，出口流量累計(jì)為1.45億輛次，日均161萬(wàn)輛次，較2019年同期增長(zhǎng)8.4%。
客運(yùn)量穩(wěn)步回升，全省公路累計(jì)完成客運(yùn)量1.07億人，居全國(guó)第3位、中部地區(qū)第1位；全省水路累計(jì)完成客運(yùn)量41.4萬(wàn)人，基本恢復(fù)至2019年同期水平。
貨運(yùn)量持續(xù)快速增長(zhǎng)，全省公路累計(jì)完成貨運(yùn)量5.1億噸，居全國(guó)第4位、中部地區(qū)第2位，同比增長(zhǎng)73.3%，高于全國(guó)平均增幅20.4個(gè)百分點(diǎn)。全省水路累計(jì)完成貨運(yùn)量4180萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)70.5%，增速居全國(guó)第4位。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和水上交通繼續(xù)保持“零事故”。全方位提升公路養(yǎng)護(hù)管理，省政府出臺(tái)深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，省交通運(yùn)輸廳制定完成全省高速公路養(yǎng)護(hù)管理提升三年行動(dòng)方案和高速公路養(yǎng)護(hù)管理辦法，圓滿(mǎn)完成普通干線(xiàn)公路服務(wù)設(shè)施無(wú)障礙設(shè)施排查整改、危橋改造及自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)承載體普查試點(diǎn)工作。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)信息化建設(shè)全面加快，“一中心、四平臺(tái)”加快成型，行業(yè)信息化建設(shè)步入快車(chē)道。“綜合交通運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)”先行先試、探路開(kāi)局，自1月12日試運(yùn)行以來(lái)，累計(jì)查處“黑車(chē)”263輛，攔截準(zhǔn)確率接近70%，全省營(yíng)運(yùn)車(chē)輛日均違規(guī)量也由最高的2300余條，下降到近期的100余條，有效減少行車(chē)安全隱患。“普通公路和水路綜合管理平臺(tái)”成功試運(yùn)行，“高速公路管理平臺(tái)”已完成建設(shè)方案，“交通建設(shè)工程智慧管控平臺(tái)”已完成工可編制。（記者 張倩）